如何成为一家与时俱进的公司？

疫情给企业带来了巨大的压力。需要企业在面对变化时，做好充足准备。在危机时期，这种准备可以作为复原力的来源。它反映了企业的适应能力、内部组织的稳健性，以及找到新的增长来源的能力。世界越是充满不确定性，企业为未来做好准备就越重要。

想想时尚品牌和零售商过去两年是如何度过的吧。十多年来，高管们一直在谈论零售业如何朝着直接面向消费者、全渠道和个性化的方向发展。Hermes、Nike和Target的股价在转向电子商务后创下了历史新高，与Brooks Brothers、J. Crew和JC Penny等一些最具代表性的零售品牌的破产状况形成鲜明对比。

汽车行业提供了另一个例子，说明为未来做好准备的重要性——特别是培养对软件和电子技术的人才。虽然主要汽车制造商已经转向电动汽车，但半导体短缺迫使大众和通用汽车等公司停止了生产线。另一方面，特斯拉能够替换芯片，然后在几周内编写固件。这有助于特斯拉在第四季度交付了308,600辆汽车，比上一年多180,667辆。

为未来做好准备意味着扩展更多功能。在之前的研究中，我们发现，为了长期领先于竞争对手，一家公司必须定期调整其专有技术。如果一家公司的专有技术停滞不前，它将面临来自模仿者的竞争，最终在这个行业处于落后。

谁是对未来准备最充分的人?他们是如何做到的？

在洛桑国际管理发展学院，我们制定了一项指标，用来衡量一家公司的准备程度。我们根据七个因素对每个行业的顶级企业进行排名。我们评估一家公司的财务情况，首先要考察是否有健康的现金流；我们还要研究现有资金和债务。我们衡量一家公司的增长前景，需要考察投资者的需求以及该公司对初创企业或新企业的投资力度。由于高管团队需要看到日常运营之外的数据（如公司最高领导层的性别、国籍以及行业背景）。在这种情况下，我们会通过每位员工的营业收入等指标来衡量一家公司的生产力。最后，我们监控新产品的开发进展。

由此产生的行业排名是基于相关数据的。它们包括财务报告、投资者电话、LinkedIn管理团队简介、CrunchBase平台、Factiva资讯和其他公开可用的报告，我们使用这些数据来统计出一个综合分数。我们的依据是十多年的数据(2010年至2021年)，我们还比较了排名靠前和靠后的公司的选择和前景，以突出排名靠前的公司的表现。

该排名分析了四个行业的86家顶级公司(按收入衡量)。我们发现，虽然每个行业都有自己的秘诀，但在表现最好的公司中，有一些共同的的管理方法和认知前景。对于每个公司，其行业的表现力和优势，可以指导其他公司为未来做好准备。

行业表现力1:不要与领先者玩零和博弈

2011年是金融科技创新的一年。随着人们在网上购物，电子支付开始流行起来。许多人在网上理财，而不是选择去银行分行。这些变化已经改变了消费者的选择。虽然金融科技领域的颠覆者PayPal和Block(前身为Square)在这一领域处于领先地位，但领先的是传统基础设施建设者：Mastercard和Visa。

当Apple Pay和Google Wallet准备淘汰银行卡时，这些公司是如何发展起来的? Mastercard和Visa没有试图超越金融科技领先者和科技巨头，而是与竞争对手合作，使双方都受益。他们在应用程序编程接口(API)上投入了大量资金。API是一组官方规则和指导方针，允许软件之间交换信息。这允许第三方以一种既安全又容易访问的方式接入Visa和Mastercard的基础设施。

这一策略保护了Mastercard和Visa免受干扰。苹果和谷歌不仅与这两家信用卡公司合作；PayPal、Block、Samsung Pay、Facebook Credits、Stripe，甚至加密货币交易所Coinbase也是如此。

因此，这里的主要见解是，产品的最佳功能可能不是内部发明的。Visa和Mastercard意识到，高级应用程序是由更接近客户的第三方发明的。有时你竞争，有时你合作，但这绝不是一个零和博弈。

普遍行为1：尽早探索早期开发的专有技术

Mastercard和Visa的成功并非事先注定的。十年前，美国运通是最大的支付公司(现在排名第20位)，它有几个主要优势：它发放信贷，自己处理交易，既赚取利息，又赚取交易费，而且是一个闭环操作。与Mastercard和Visa不同，它不需要摩根大通(JP Morgan Chase)或汇丰银行(HSBC)的支持来承销信用卡。是什么让这些公司出现了这样的逆转?

根据我们的分析，美国运通的数字业务在过去十年有所改善。但是，与主要竞争对手相比，美国运通的相对地位还是落后了。Visa和Mastercard超越美国运通的地方在于，它们在利用现有机会的同时，还在探索新领域；另一方面，美国运通主要关注短期剥削。结果，它陷入了传统的商业模式，试图让客户花更多的钱，却因此失去客源。

在追求新的商业模式的过程中，要努力抓住每一次学习的机会。一旦你的竞争对手进行了等方面的探索，他们就会转向新的领域。因此，在任何时候，你都必须以新颖的活动作为支撑，致力于探索新事物，同时做出明智的选择和适当的权衡。

行业表现力2:当行业内普遍数字化时，注意与对手拉开差距

对于一个品牌来说，数字化不仅仅是关于前端的在线体验——在幕后还有很多成败攸关的技术需要掌握。今天的消费者希望买到个性化的商品，并在几天内发货。为了实现这一目标，并实现规模化盈利，公司必须将整个供应链数字化。

例如，为了跟上多变的消费者需求，耐克利用先进的数据分析来收集消费者意见。利用当地的跨渠道预测系统使公司能够立即做出降价和促销决策，并在全国范围内转移库存。这就是消费者无论身在何处都能找到他们最感兴趣的东西的方式。

与此同时，耐克的零售店越来越像一个画廊。鞋子像艺术品一样陈列。但除了奢侈品精品店，顾客还可以使用耐克应用程序获得有限量发行的商品和奖励计划。这是一个面向未来的运动服装品牌的典型例子。它采用数字化、直接面向消费者和数据驱动的方法，消除了网络世界和现实世界之间的界限。

普遍行为2：有远见并努力朝着目标前进

Nike、Lululemon和Hermes等公司依靠对未来的强烈看法来指导他们的学习，这就是有远见的领导者在新数据出现时更新他们思维模型的方式。我们发现，在过去十年中，这种前景与股东的高回报率有关。这些公司对新尝试持开放态度。

至于Lululemon，其强大的数字渠道建立在服装设计之外的创新上。该公司在健康指标、生物识别传感器腰带和瑜伽垫表面的三维纹理方面拥有专利。然后，Lululemon在2020年收购了Mirror： Lululemon收购了这家初创公司，该公司出售一种带有摄像头和扬声器的高科技镜子，售价1500美元，这样人们就可以在家里看现场瑜伽教程和健身课程。这种方式有助于公司更好地察觉消费者的品味的变化。

行业表现力3:在高速发展的行业，拓展得更快

科技公司是现代经济的“果蝇”，这是一种保守的说法。科技行业的发展速度很快，高管们必须迅速改变发展方向，以免落在后面。顶级科技公司不仅投资新技术；他们倾向于拓展新产品或进入新领域。尤其是他们愿意涉足未知领域。

英特尔排在第16位，表现不佳。它陷入了为个人电脑、笔记本电脑和服务器生产微处理器的困境，而它的竞争对手，尤其是Nvidia，已经利用了机器学习、自动驾驶、自然语言处理和其他人工智能应用中芯片组需求得到激增。

英特尔的保守是可以理解的;它是半导体行业唯一一家拥有大量工厂的企业，但随之而来成为累赘。如果新产品不畅销，它的工厂可能会闲置，因此它无法拓展新业务。

重资产的公司总是保守的，矛盾的是，当其他公司转向轻资产公司时而你公司不改变，你最终会处于不利地位。

与此同时，Nvidia已经超越了游戏领域的部署图形处理器的公司。AMD曾在2014年处于破产边缘，但现在却为业界提供了一些强大的处理器。Nvidia和AMD都严重依赖台湾的TSMC生产的尖端产品。与英特尔相比，他们是轻资产公司的，因此没有什么负担。

普遍行为3：为了快速行动，明确你的决策类型

对于快节奏的行业，知道如何快速决策是至关重要。但是，要做到这一点，你需要确定哪些决策是可逆的。亚马逊的杰夫·贝佐斯称这种决定为“双向门”。如果你不赞成某个进程，你可以中途取消，这样你就可以加快决策的速度了。问题是，随着组织规模的扩大，管理者往往会统一使用严格的标准来审查每一个决定，从而放慢公司的决策速度。

在不断变化的情况下，将你所做的决定划分成几个部分是关键的。与IBM失败案例相比，这就是微软成功转型的原因，当时这两家公司都在其企业客户基础上追求云计算和人工智能。

微软成功转型的原因是它拥有一种健康的行动倾向，也始终注重现实。苹果高管在拓展云计算、增强现实和自己的平板电脑等新业务时，专注于预防突发事件的发生。出错的地方可能会影响公司的决策，但这并没有阻止公司尝试新事物。它在面对不确定性因素时，仍然不断学习。相反，IBM的决策能力不如微软。

行业表现力4：利用垂直整合帮助你的公司脱颖而出

在帕洛阿尔托总部，特斯拉的参观者惊叹于垂直整合的应用。特斯拉在汽车生态系统表现不佳的地方进行了整合。在电池技术方面，特斯拉设计并生产了适用于超级充电汽车的电池，冷却剂贯穿整个电池组。

更关键的是，特斯拉利用软件来实现更多的功能，而这些功能过去是由专用硬件提供的。埃隆·马斯克寻求直接与TSMC 和 Samsung（三星）合作，而不是将电子元件外包给传统的一级供应商。它解决了现有生态系统无法快速解决的技术问题。它超越了汽车制造商的传统角色，整合了需要解决的最困难的问题。

普遍行为4：少担心跟不上发展趋势，多担心寻找新的观点

难怪汽车行业最不乐观。这是一个不习惯探索和挑战的行业，是一个保守的行业。这就是为什么公司会专注于与竞争对手保持同步，而忽略了其他基本因素。

许多汽车制造商仍然拥有正常的资产负债表，可以为新的投资提供资金。但是，要摆脱机械工程的主导地位，用软件和电子方面的知识取代，就需要有一个共同的观点。耐克成功地做到了这一点，Visa和Mastercard也是如此。

短期内失败的恐惧会产生严重的影响。这就是为什么为未来做好准备是明智的。但克服它是需要勇气的。